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[车友杂谈] 突然熄火全车断电!车主曝出安全隐患,宝马售后几乎成摆设

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楼主
发表于 2018-12-30 15:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宝马作为德系三强在我国汽车品牌中的地位一直都是举足轻重的存在,且由于德系品质一直都是中国消费者十分认可的,很多人也正是由于其品牌和品质两方面都是值得肯定的,因此在买车时会倾向于宝马这个豪华品牌,但是近日深圳的一位宝马车主却向汽车网评爆料,称自己购于2017年10月份的宝马X5在行驶过程中突然熄火,并且全车断电,而宝马的售后在解决问题时态度却非常的敷衍随意。
正常低速行驶突然熄火全车断电 官方救援却姗姗来迟
据汽车网评向车主询问得到的消息,车主称12月20日晚驾驶着自己买来家用的宝马X5在低速蠕行准备停下等红绿灯时车子突然熄火并且全车断电,而将车刹停之后车主试图进行打开双闪以及摇下车窗等操作,但是均以失败告终。
由于在红绿灯路口,车主赶紧下车向后方催促车辆解释车辆故障,无法前行,随后第一时间联系了交警、宝马中国道路救援以及车辆销售公司驰宝5S店售后,最后还联系了保险公司。
故障车辆被交警拖到安全地带
车主称交警来到现场后出于安全和道路畅通方面的考虑第一时间将车辆拖到了安全地带,随后由保险公司派来的救援车将故障车拖到了离车辆故障最近的宝马4S店,而为什么明明打了宝马中国道路救援却被最后赶来的保险公司救援车将故障车带离了呢?
车主表示宝马中国道路救援可谓是姗姗来迟,联系后接近两小时才来到现场,到现场后又发现少了相关的工具没办法将故障车拉上救援车辆,在多方尝试失败后,车主建议可以向附近4S店借用一下相关的工具,而前后折腾了近一个小时还是没有找到相关的解决办法。
宝马道路救援
最后车主无奈发朋友圈求助,经过朋友指点找来了保险公司。车主称保险公司接电话后二十分钟左右就来到了车辆故障现场,将车辆拖到了最近的宝马4S店内进行检修。车主向汽车网评表示,她严重怀疑宝马中国道路救援团队是否具备专业的紧急救援能力,并且办事效率低下,非常的拖拉,导致其仅在拖车问题上就消耗了三个多小时。
故障原因系蓄电池正极脱落 脱落原因及为何造成发动机熄火成谜
负责检修的宝马4S店相关维修人员表示:检测之后发现蓄电池正极脱落,除此之外并未发现其它问题,并认为这可能是导致车辆熄火的主要原因。
驰宝5S店方面则表示,他们做过车辆在发动机启动后拆下蓄电池正极观察车辆状态的实验,发现车辆并没有熄火,因此他们怀疑车主是否是由车主误操作引起的车辆熄火或者是因为车辆已经停下,而蓄电池正极已经脱落,所以全车断电,也无法重启车辆,并且称自己十多年没有遇到过这样的情况。
第三代宝马X5 (图示车辆与本事件无关)
车主则向汽车网评表示自己确实是在缓行准备停下等红绿灯时车辆出现熄火并且全车断电的。 车主同时表示因蓄电池正极脱落导致全车断电事件让自己实在有些摸不着头脑,而更加令人费解的事情是,车辆蓄电池的正极会有一个正极保护盖,而且同时无论正负极,其固定和拆卸都需要用到起子,但是这辆宝马X5的正极居然自己脱落。
蓄电池及正极图示
此外车主表明自己及家人从未对车辆进行过相关的操作,并且车辆一直是在驰宝5S店进行保养维护的,而翻看不久前在驰宝4S店的保养记录也显示没有问题。根据电话录音汽车网评了解到,驰宝5S店方面也称正常保养情况下,换机油等并不会拆卸电池,这让车主不禁担心是否是车辆出厂时就已经存在问题,或者是后期有人对原车零部件进行过拆换。
在致电车辆销售公司驰宝4S店时,4S店相关人员称可能是颠簸引起的。车主则表示自购买车辆至车辆出现故障,他们一直都是在市区内用车,并且同时也提出质疑,X5怎么样也算是一辆具备越野能力的车型,怎么能因为颠簸就出现蓄电池正极脱落的问题?
宝马X5过水路(图示车辆与本事件无关)
4S店人员则再次表明,过减速带也算是颠簸,并表示开车什么情况都有,还有把车开到房顶上去的,出现颠簸将蓄电池脱落的情况并没有什么,这就使车主非常无语以及气愤。
多方面沟通无果 车主强调车辆问题不止一次
车主表示自己已经和驰宝4S店进行了多次沟通,但是对方并没有诚意解决问题,由于车主忌惮车辆的安全问题,因此从车辆出故障到现在为止十多天的时间内都未再开过这款X5,一直停放在帮忙检修的宝马4S店内。车主希望驰宝5S店能给一个说法或者是出一份能说明车辆不会再自己出现类似的安全隐患问题的检修证明。
但是据车主称,驰宝5S店表示如果实在放心不下将车子卖了也行。车主本人则表示将有可能存在安全隐患的问题车辆出卖简直是对其他人生命的不负责,足以看出驰宝5S店的服务态度。
故障车被清障车带离
据车主称之所以如此忌惮并非是因为这一次,而是这辆车在之前就已经多次出现在踩着刹车等红绿灯时车辆无故由D挡跳到P挡的经历,由于此前并未出现断电熄火等问题,因此车主一直没有在意,而此次故障之后车主称更加担心,因为出现此次故障后,车主向帮忙进行检修的宝马4S店相关维修人员反映过此问题,但是4S店的维修人员表示没有找到具体原因所在。车主担心会不会有一天在行驶时突然从D挡跳到倒挡,那么到时就真的危及生命安全了。此外车主表示车机也出现过多次反复重启的问题,可以说毛病确实不少。
车主向汽车网评表示,他们也与宝马中国进行过相关的沟通,希望对方给出一个车子在质量、应急救援以及车辆设计方面存在问题的解释,车主认为,车辆在出故障后无法打开双闪警示说明车辆设计存在不合理之处,但是双方的沟通并没有什么实质性的结果,车主认为宝马作为一个知名的大车企,在对待处理重大安全事件、对人的生命安全问题处理的态度上简直可以用蔑视来形容。
维修车间(图示与本事件无关)
车辆在三包有效期内 车主直言维权之路艰难
根据汽车三包政策第二十六条规定,在家用汽车产品三包有效期内,消费者书面要求更换、退货的,销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内,作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负责更换、退货的,视为故意拖延或者无正当理由拒绝。
根据三包有效期为2年或5万公里以先到为准的规定,车主这辆X5购于2017年的10月份,而车主表示一直都是在市区内行驶,至车辆故障一年零两个月的时间内表显里程只有8000公里,因此在此范围内,按照三包政策车主是可以起草书面换车甚至是退车要求的,当然如果车主无法提供十分充分的证据证明车辆存在重大安全问题,那么宝马官方有权书面驳回。
“三包”宣传漫画
然而如果车主的描述属实,那么即使没有达到退换车的要求,宝马方面也应该与车主进行协商解决问题,而不是任由问题一直拖着。而据车主向汽车网评表示,他们的诉求就是能安心开车出行,不用担心车辆的安全问题,他们能想到的就是换车,甚至补一些差价都行,或者说宝马官方给出一套完整的、体系的解决方案,说明车辆问题,为什么出现问题,问题解决方案以及解决后是否会再次出现等。
车主同时向汽车网评表示,他们一家还算是经济能力相对独立些的车主,在为解决这个问题上有相对自由的时间,但他们尚且觉得非常的艰难,宝马方面的态度非常敷衍以及不负责,他们认为如果是工作时间很紧的车主,那么在这条维权的道路上定会走的更加艰难。

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-6-7 16:31
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    [LV.4]偶尔看看III

    沙发
    发表于 2018-12-31 10:12 | 只看该作者
    换一辆
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