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[车友杂谈] 大跌眼镜!大众榜上无名,2018年最安全的竟然是这个品牌!

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理论派

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楼主
发表于 2018-12-28 15:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个星球上,
7 U% }9 O3 w+ C+ a+ U" I(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)8 L- N3 U8 ~5 P6 j
能把BBA和一众豪华大厂
虐得嗷嗷叫的,
也就IIHS了
这个机构全称
美国公路安全保险协会
对新车进行安全碰撞测试,
并且给出评价!
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凶残的25%偏置碰撞

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因为是米国各大保险机构资助
第三方机构,
测试结果也要用来
为各大保险公司服务。

! Y% ^: K: B! ~% r& Q(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)" _- P1 X) r% E% V; O
和车企之间不仅没有利益上的
瓜葛,
甚至可以说是
各大车企的对手盘
只有督促车企把车造得更安全了,
保险公司才能少赔钱!

1 l3 P' A9 [' b(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)2 t- n( u3 A6 E# M
所以,
IIHS也以测试项目苛刻著称,
总能想出一些堪称刁钻的项目,
打得各大车企一个措手不及!
比如那个25%偏置碰撞测试
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简单说,
就是测试车以一个很小的角度
正面撞上一堵墙
因为受力面积小,
对车身结构绝对是魔鬼考验!
因为事先没有准备,
包括BBA和一众豪华品牌
都死的很难看!

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第一次测试
只有沃尔沃和讴歌幸存了!
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很快,
各大车企回过神来,
针对驾驶室正前方做了“特别加固”

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正当各车企为自己的聪明才智
得意洋洋之时!
IIHS又出新招,
还是25%偏置碰撞测试,
但是,要换成副驾乘客那侧过来撞!

# l5 n: y5 W' J. L(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)' `0 n; b% T# M
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于是,各大车企又哭了!
这是要玩死我们啊!

以上,足可见IIHS测试的严苛,
3 S2 G3 ?6 K$ v/ R8 K(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)& I2 {$ r5 ^* l8 B. a
因而,其测试成绩也很具有参考性!

年度测试成绩发布

* i! E% ?( R5 D7 l: V(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)3 E2 G# Y- @- U5 }/ E
最近,
# u! [' b) q, v(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)5 d, }9 [) c1 Y. H' o
IIHS公布了2019年最佳安全车型榜,
虽然名称是2019年度,
但实际上是2018年的测试排行榜
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榜单上,
(TSP+)表示最佳安全车型精选+
其乘客侧小面积碰撞测试需要获得
“良好(good)”的等级,
(TSP)则表示最佳安全车型精选
要求是“可接受(acceptable)”
或“良好(good)”。

# _+ I, C  }" b(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)/ f$ G8 J& D! M9 }9 o$ C
斯巴鲁、现代起亚成赢家

# A2 F2 c7 j7 G7 ](来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)5 t8 }9 ?* z/ x
共有30款车型入围TSP+
其中斯巴鲁7款车型进入2019 TSP+榜单,
现代共有4款、起亚有5款、
捷恩斯有3款上榜。
本田、丰田、马自达、奔驰、宝马
也各有一到两款车型上榜!

" Y- c. Y7 `6 {5 G(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网), E- q8 ~& `3 l8 o
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另外获得TSP评价的榜单中,
现代和本田分别有6款和4款车型,
而美国本土的通用、福特
以及德国大众
基本上是颗粒无收的成绩!

7 J% ^3 ~! @) ~* F(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)% V) R1 H3 }% m8 t8 w
最大的赢家自然是现代集团,
不仅是高端的捷恩斯品牌大受好评,
连现代和起亚的成绩也非常好!

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在国内消费者的印象中,
6 Z+ x, e/ X3 ^5 k(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)7 d# {8 G* a# G# ^
安全,
就一直不是现代和起亚的标签

8 g: p* I" n+ P(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)& S$ V. O# Y+ `
现代起亚国内成绩也不错

! E- a( k4 |' b(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)& H' r0 S$ Y; x( c" D2 X
事实上,
  x% h3 \% m9 q(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)5 K& ~) `0 f$ Q' u
现代和起亚的车型在国内C-NCAP
碰撞测试中的成绩也是不错的!
最近参加测试的索纳塔、全新途胜
领动、名图、朗动都是五星评价。
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但也有一个规律,
参与测试的车型均为中高端车型
像新近推出的瑞纳和起亚焕驰,
这样的低端车型并未参加!
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只能说,目前来看,
现代和起亚的国产中高端车型
安全性能还是不错的!

/ [) s% V4 y1 P6 Y(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)! V6 X& Y" l" ?( a
IIHS可供参考

虽然,
IIHS的成绩主要针对北美市场
但也并非完全没有意义,
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虽然,在美国表现安全的车型,
国产后不一定也同样安全!

) s* |2 P) C) t. D- G(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)# J3 b7 x% O! v$ d
但是,
在海外安全表现不好的车型
国产后安全性变好的概率是较低的!
海内外的成绩不说完全一样,
但大方向是差不多的!

5 ?9 U1 p, Q- g' [(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)7 p# @4 o0 T: }) [
别迷信大众

2 O3 I. p# T  g) n" X(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)' _/ V8 v. G. Q
大众因为在美国市场并非主流品牌,
; A5 i! L" }; A* z3 E3 [(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)# _% w4 X1 x7 O. A
没有上榜,
可能和参与测试车型较少也有关,

但是,
从过往的IIHS测试来看,
安全也并非大众的长项

* q' V' t) v( B! j' g(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)* q" I% I% Q" a: l& F
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即便是帕萨特这种级别的车型,
25%偏置碰撞评价也不过是M(中评)

1 L; r! T7 j- a% q8 I8 ?(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)' m/ }! B1 ^% M/ Q" R
所以,别迷信了
更新一下你的三观吧!
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阿尼马

该用户从未签到

沙发
发表于 2018-12-28 15:46 | 只看该作者
比亚迪我就亲眼见过撞的日系车前面一截都平了,发动机也向驾驶室凹进去了点,但他自己问题却不大,就是前保险杠断了,水箱扁了,发动机舱还完好
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布石头剪刀

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板凳
发表于 2018-12-28 15:46 | 只看该作者
那是因为五菱神车没去参加IIHS ,不然,都是一群渣渣!
壹壹网络促销:网站建设做两年送一年,再送关键词百度优化-TEL:13646263573
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参谋长乙

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4
发表于 2018-12-28 15:46 | 只看该作者
虽然我开的也是起亚车,但这成绩让我惊讶‼有木有水分?居然日韩车占大多数
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青筏

该用户从未签到

5
发表于 2018-12-28 17:14 来自手机客户端 | 只看该作者
阿尼马 发表于 2018-12-28 15:46
$ T$ U! i+ ^2 V1 ?: R(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)' g2 f, Y+ {; x" c+ S比亚迪我就亲眼见过撞的日系车前面一截都平了,发动机也向驾驶室凹进去了点,但他自己问题却不大,就是前保险杠断了,水箱扁了,发动机舱还完好

# p" f* T: r5 P(来自:濠.滨.论.坛 bbs.0513.org - 南通.濠.滨.网)3 ?' t% F! _5 ~* z; Q那日系车的前车门是否能打开?
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青筏

该用户从未签到

6
发表于 2018-12-28 17:18 来自手机客户端 | 只看该作者
国内不进行25%偏置碰撞试验,所以国产车包括合资车不会做特别强化处理。车子的安全性跟所在生产国的法律法规有很大的关系。
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云中月12

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7
发表于 2018-12-28 21:01 来自手机客户端 | 只看该作者
这是在美国测试的,人家帮他树导弹的
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CarrieHAN

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8
发表于 2018-12-29 08:10 来自手机客户端 | 只看该作者
美国的说个屁啊,来中国都减配了,所以说起亚黑心呢
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